Petrolero de 20.000 DWT construido en 2014, en venta

✓ Activo en el que ha invertido el astillero y auditado por el propietario directo
ESPECIFICACIONES DEL BUQUE
NúmeroOT-1038
Tipo de buque/Punto de inflamaciónOil Tanker≤60℃
Puerto de registroChina
Sociedad de ClasificaciónCCS internacional
Área de navegaciónA1+A2+A3 (Tráfico internacional)
Fecha de finalización2014.11
Última inspección de atraque2024.09
Próximo dique seco2029.11
Tripulaciones23 persons
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Arqueo de lastre19,800T
GRT/NRT13,422 T/ 7,516 T
Longitud total158.8 m
Longitud × Anchura × Profundidad149.8 m × 23 m × 13.2 m
Eslora en flotación a plena carga152.9 m
Calado en condiciones de carga ligera6.1 m / 9.3 m
Desplazamiento de la luz/carga6,234.0 T / 26,225.8 T
Estructura de la bodega de cargaDoble fondo y doble casco
Número de bodegas de carga14
Cantidad de bombas de carga3
Capacidad24,000.56 m³ (98%)
Grúa2×19.6KN
PROPULSIÓN E INGENIERÍA
Motor principalSTX MAN 7S35MC, 6946HP@173 rpm
Consumo de combustible11,5 T/día
Velocidad media12 nudos
Generador3×536HP, 1×201HP,1×161HP
CONDICIONES DE LA TRANSACCIÓN Y DE LA ENTREGA
Valoración de baseA partir de $12 680 000 USD
(Sujeto a fluctuaciones cíclicas)
Envío y FOBEntrega global mediante FOB / fondeaderos designados. Auditoría física obligatoria 100% previa al cierre. Con el respaldo de redes de distribución con personal profesional.
Política de devolucionesPolítica de devolución de 0 días, sin posibilidad de devolución. Regido íntegramente por la Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012) estructura. Se ofrecen mejoras personalizadas antes de la entrega.
Aviso sobre la valoración indicativa: Los precios indicados sirven estrictamente como una valoración de mercado preliminar de referencia mínima para el comercio internacional y como contexto para las negociaciones iniciales. Los precios proceden de declaraciones históricas de los propietarios y se actualizan periódicamente cada 2-4 meses. Las cifras reales de las transacciones fluctuarán dinámicamente en función de la disponibilidad actual de los activos, los tipos de cambio del dólar estadounidense, los ciclos actuales del mercado de fletamento TCE y las condiciones finales de la inspección técnica previa al cierre. Los posibles compradores deben ponerse en contacto directamente con la plataforma para obtener cotizaciones verificadas y actualizadas de los propietarios, de conformidad con el marco del Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).

Análisis de expertos sobre adquisiciones

Análisis de adquisiciones de S&P: Para los consorcios marítimos que estén valorando ampliar su tonelaje, esto 20000 DWT of ship/flash point stands as a highly compelling proposition. Listed at $12,680,000, the valuation reflects a high-spec, well-maintained platform positioned for premium charter market yields. Its INTERNATIONAL CCS IACS certification ensures frictionless global port state control (PSC) compliance and strong asset liquidity. Furthermore, this 12-year-old asset strikes an exceptional balance between depreciated capital entry costs and proven mechanical reliability. For comprehensive fleet benchmarking, operators are encouraged to explore our active registry of barcos mercantes en venta.