Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Détails 1

Détails de la vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 - Partie 2

Détails de la vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 - 3

2001 : Vente d'un vraquier de 73 000 DWT - Détails n° 4

2001 : Vente d'un vraquier de 73 000 DWT - Détails n° 5

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Détails n° 6

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Détails n° 7

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Fiche détaillée n° 8

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Fiche détaillée n° 9

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Fiche détaillée n° 10

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Fiche détaillée n° 11

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001 – Fiche détaillée n° 12

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Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001

✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct

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CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre	BC-0996
Type de navire	Navire de transport de vrac
Port d'immatriculation	Chine
Société de classification	CCS
Zone de navigation	A1+A2
Date d'achèvement	2001.09
Dernier contrôle d'amarrage	2026.03
Prochain passage en cale sèche	2031.03
Équipes	27

DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort	72 800 T
GRT/NRT	39 969 T / 22 393 T
Longueur totale	225,0 M
Longueur × Largeur × Profondeur	218,2 M × 32,3 M × 19,3 M
Longueur à la flottaison à pleine charge	220,9 millions
Projet de charge légère	7,0 millions / 14,2 millions
Déplacement de la lumière/de la charge	11 561,4 T / 85 867,6 T
Nombre de soutes à fret	7

PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal	Moteur diesel Hyundai Heavy, 11 833 HP à 91 tr/min
Consommation de carburant	19,6 T/j
Vitesse moyenne	13 nœuds
Générateur	3 × HFC6 504-14K, 805 HP à 720 tr/min 1 × UCM274E1, 133 HP à 1 800 tr/min

CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base	À partir de $13 400 000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB	Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour	Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.

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Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).

Analyse d'expert sur les acquisitions

Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci Vraquier de 73 000 DWT constitue une offre particulièrement séduisante. Le fait que la mise en cale sèche prévue en 2031 soit reportée offre aux acheteurs une longue période d’exploitation sans interruption majeure due aux travaux en chantier naval. À 25 ans d’âge, il représente une opportunité très intéressante et génératrice de trésorerie pour les acheteurs visant un retour sur investissement rapide. De plus, équipé d’un moteur principal Hyundai à usage intensif, le navire bénéficie d’une assistance technique mondiale de la part du constructeur d’origine. Pour une analyse comparative complète de la flotte, les opérateurs sont invités à consulter notre registre actif de vessels de transport en vrac d'occasion à vendre.

Vente d'un vraquier de 73 000 DWT construit en 2001

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