✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre
BC-1044
Type de navire
Navire de transport de vrac
Port d'immatriculation
Îles Marshall
Société de classification
NK
Zone de navigation
A1+A2+A3 (trafic international)
Date d'achèvement
2011
Dernier contrôle d'amarrage
2026.07
Prochain passage en cale sèche
2031.07
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort
35,900 T
GRT
23,468T
Longueur totale
180 M
Longueur × Largeur × Profondeur
180 M × 31 M × 14.6 M
Chargement du projet
10.5 M
Déplacement de la lumière
10,103 T
Nombre de soutes à fret
5
Capacité de la soute à fret
Grain:47,400 CBM, Bale:46,600 CBM
Grue
4 × 30 T
PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal
MAN B&W 5S50MC‑C, 10197 BHP @121 rpm
Consommation de carburant
16.8 T/D
Vitesse moyenne
12 nœuds
Générateur
3×858HP (HYUNDAI HIMSEN 6H17/28)
CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base
Starting from $12,500,000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB
Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour
Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.
Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).
Analyse d'expert sur les acquisitions
Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci 36000 DWT bulk carrier stands as a highly compelling proposition. With its major survey horizon distant in 2031, operators secure immediate cash flow with zero near-term docking CAPEX. Its NK IACS certification ensures frictionless global port state control (PSC) compliance and strong asset liquidity. Furthermore, listed at $12,500,000, the valuation reflects a high-spec, well-maintained platform positioned for premium charter market yields. For comprehensive fleet benchmarking, operators are encouraged to explore our active registry of vessels de transport en vrac d'occasion à vendre.