Buque portacontenedores de 27 000 DWT y 1 510 TEU, construido en 2024, en venta

✓ Activo en el que ha invertido el astillero y auditado por el propietario directo
ESPECIFICACIONES DEL BUQUE
Número   CS-0942
Tipo de buque   Buque portacontenedores
Puerto de registro   PANAMÁ
Sociedad de Clasificación   ICS
Área de navegación   A1+A2+A3 (Tráfico internacional) 
Fecha de finalización   2024
Última inspección de atraque   2024
Próximo dique seco   2029
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Arqueo de lastre   27 300,3 T
GRT/NRT   16 683 T/9 069 T
Capacidad del contenedor    1.500 TEU
Longitud total   155,7 millones
Longitud × Anchura × Profundidad   149,8 m × 27,3 m × 13,8 m
Borrador de carga   10,0 M
PROPULSIÓN E INGENIERÍA
Motor principal   MOTOR DIÉSEL, NL8340CRZC2,
                          7200 HP a 625 rpm
Consumo de combustible   12 t/día
Velocidad media   12 nudos
Generador   3×EZ6180ZLD-13A, 536 HP a 1000 rpm
                      1×WP10CD264E, 268 HP a 1500 rpm
                      1×SB-HW4B-350,469 HP a 1500 rpm
CONDICIONES DE LA TRANSACCIÓN Y DE LA ENTREGA
Valoración de baseA partir de $16 000 000 USD
(Sujeto a fluctuaciones cíclicas)
Envío y FOBEntrega global mediante FOB / fondeaderos designados. Auditoría física obligatoria 100% previa al cierre. Con el respaldo de redes de distribución con personal profesional.
Política de devolucionesPolítica de devolución de 0 días, sin posibilidad de devolución. Regido íntegramente por la Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012) estructura. Se ofrecen mejoras personalizadas antes de la entrega.
Aviso sobre la valoración indicativa: Los precios indicados sirven estrictamente como una valoración de mercado preliminar de referencia mínima para el comercio internacional y como contexto para las negociaciones iniciales. Los precios proceden de declaraciones históricas de los propietarios y se actualizan periódicamente cada 2-4 meses. Las cifras reales de las transacciones fluctuarán dinámicamente en función de la disponibilidad actual de los activos, los tipos de cambio del dólar estadounidense, los ciclos actuales del mercado de fletamento TCE y las condiciones finales de la inspección técnica previa al cierre. Los posibles compradores deben ponerse en contacto directamente con la plataforma para obtener cotizaciones verificadas y actualizadas de los propietarios, de conformidad con el marco del Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).

Análisis de expertos sobre adquisiciones

Análisis de adquisiciones de S&P: Para los consorcios marítimos que estén valorando ampliar su tonelaje, esto 27000 DWT    container ship stands as a highly compelling proposition. Operating at a deep draft of 10m, this vessel maximizes deadweight density for high-volume transport. Listed at $16,000,000, the valuation reflects a high-spec, well-maintained platform positioned for premium charter market yields. Furthermore, surveyed under    ICS standards, the hull balances reliable structural compliance with highly economical classification maintenance costs. For comprehensive fleet benchmarking, operators are encouraged to explore our active registry of buques portacontenedores en venta.