Granelero de 74 000 DWT construido en 2001, en venta

✓ Activo en el que ha invertido el astillero y auditado por el propietario directo
ESPECIFICACIONES DEL BUQUE
Número   BC-0901
Tipo de buque   Buque granelero
Sociedad de Clasificación   BV
Área de navegación   A1+A2+A3 (Tráfico internacional) 
Fecha de finalización   2001.07
Última inspección de atraque   2021.07
Próximo dique seco   2026.07
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Arqueo de lastre   74 200 T
NRT   10,163T
Longitud × Anchura × Profundidad   224,90 m × 32,20 m × 17,30 m
Borrador de carga   13,95 millones
Capacidad de carga   89,300 M3
PROPULSIÓN E INGENIERÍA
Motor principal   MOTOR DIÉSEL, B&W 7S50MC,
                          BHP 11801
Consumo de combustible   25 T/día
Velocidad media   14 nudos 
CONDICIONES DE LA TRANSACCIÓN Y DE LA ENTREGA
Valoración de baseA partir de $7 600 000 USD
(Sujeto a fluctuaciones cíclicas)
Envío y FOBEntrega global mediante FOB / fondeaderos designados. Auditoría física obligatoria 100% previa al cierre. Con el respaldo de redes de distribución con personal profesional.
Política de devolucionesPolítica de devolución de 0 días, sin posibilidad de devolución. Regido íntegramente por la Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012) estructura. Se ofrecen mejoras personalizadas antes de la entrega.
Aviso sobre la valoración indicativa: Los precios indicados sirven estrictamente como una valoración de mercado preliminar de referencia mínima para el comercio internacional y como contexto para las negociaciones iniciales. Los precios proceden de declaraciones históricas de los propietarios y se actualizan periódicamente cada 2-4 meses. Las cifras reales de las transacciones fluctuarán dinámicamente en función de la disponibilidad actual de los activos, los tipos de cambio del dólar estadounidense, los ciclos actuales del mercado de fletamento TCE y las condiciones finales de la inspección técnica previa al cierre. Los posibles compradores deben ponerse en contacto directamente con la plataforma para obtener cotizaciones verificadas y actualizadas de los propietarios, de conformidad con el marco del Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).

Análisis de expertos sobre adquisiciones

Estrategia de mercado de S&P: En el panorama logístico actual, esta plataforma de 74 000 DWT está dirigida a operadores que buscan una rápida recuperación de la inversión. Al tratarse de una plataforma veterana de 25 años de antigüedad, el modelo financiero presenta un riesgo muy reducido gracias al valor subyacente de su peso para desguace. Ofrece una oportunidad agresiva y generadora de efectivo para los compradores que buscan un rápido retorno de la inversión antes de su reciclaje al final de su vida útil. Desde el punto de vista de la gestión de riesgos, Desde el punto de vista de la gestión de riesgos, su Internacional (A1+A2+A3) La capacidad de navegación exige unas dimensiones del casco superiores y una gran capacidad de supervivencia en alta mar. Es fundamental destacar que, para los buques de esta clase global, la integración de los sistemas obligatorios de tratamiento de agua de lastre (BWTS) elimina importantes barreras normativas, lo que garantiza a los operadores una liquidez sin obstáculos en los mercados de fletamento de todo el mundo. Respaldado por su certificación BV, sigue siendo un activo marítimo de gran liquidez.