2005年建造的9900载重吨多用途船,现出售

✓ 由船厂投资且经直接所有者审计的资产
船舶规格
数字   SS-0776
船舶类型   多功能船
船籍港中国
船级社   ZC+CCS 调查
导航区域   A1+A2
完工日期   2005.08
上次靠泊检查   2025.08
下次干船坞维修   2030.08
剧组   15
尺寸与容量
载重吨   9,900T
GRT/NRT   6,359T/3,562T
总长度   1.28亿
长×宽×高   117.0米×18.0米×9.7米
满载水线长度   1.203亿
轻载/满载吃水   3.9M/7.5M
光/载荷位移   2,739.5T/13,168.4T
推进与工程
主发动机   ShanChai 柴油发动机,,
                          3353马力@750转/分
油耗   4.6T/D
平均速度   11节
发电机   3×TFX-355M6-H,201马力@1500转/分
                      1×TFX-280S4-H,121马力@1500转/分
交易与移交条款
基准估值起价为 $1,940,000 美元
(受周期性波动影响)
运输与FOB通过FOB方式或指定锚地进行全球交接。. 在结案前必须进行100%实物盘点。由专业的配送团队网络提供支持。.
退货政策严格执行“0天”无退货政策。. 完全受以下法规管辖: 2012年挪威销售形式(NSF 2012) 框架。可提供交车前的定制升级服务。.
关于初步估值的通知: 所列价格仅作为初步的低基准市场估值,供全球贸易参考及初步谈判之用。价格来源于船东的历史申报数据,并每2至4个月定期更新一次。 实际交易价格将根据实时资产供应情况、美元汇率、当前TCE租船市场周期以及最终成交前的技术检验条件而动态波动。有意购买者必须直接联系本平台,以获取符合《2012年挪威销售格式》(NSF 2012)框架的经核实的实时船东报价。.

专家收购洞察

标普并购洞察: 对于正在评估船队扩容的海运联合体而言,这 9900 DWT 多用途船 这无疑是一个极具吸引力的方案。作为一款拥有21年运营历史的成熟平台,其底层拆船残值大幅降低了该项目的风险。推迟至2030年的干船坞检修节点,为买家提供了长期的运营周期,无需担心船厂维修带来的重大中断。 此外,该船满载吃水深度设定为4米,在载货能力与次要港口通航能力之间实现了最佳平衡。为了进行全面的船队基准对比,我们建议运营商查阅我们最新的船舶登记册: 待售商船.