Vente d'un vraquier de 76 000 DWT construit en 2011
✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre
BC-0990
Type de navire
Navire de transport de vrac
Port d'immatriculation
Chine
Société de classification
CCS international
Zone de navigation
A1+A2+A3 (trafic international)
Date d'achèvement
2011.12
Dernier contrôle d'amarrage
2022.04
Prochain passage en cale sèche
2027.05
Équipes
28
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort
76 000,7 T
GRT/NRT
41 836 T / 26 330 T
Longueur × Largeur × Profondeur
224,9 M × 32,3 M × 19,7 M
Longueur à la flottaison à pleine charge
193,0 millions
Chargement du projet
12,2 millions
Nombre de soutes à fret
7
Capacité de la soute à fret
92 100 m³
PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal
MOTEUR DIESEL Wartsilla DongLi, 15 153 HP à 105 tr/min
Consommation de carburant
23,5 t/j
Vitesse moyenne
12 nœuds
CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base
À partir de $21 640 000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB
Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour
Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.
Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).
Analyse d'expert sur les acquisitions
Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci Vraquier de 76 000 DWT constitue une offre extrêmement attractive. Sa certification INTERNATIONAL CCS IACS garantit une conformité sans faille aux contrôles par l’État du port (PSC) à l’échelle mondiale ainsi qu’une forte liquidité de l’actif. Avec un tirant d’eau important de 12,2 m, ce navire optimise la densité de port en lourd pour le transport de volumes importants. De plus, cet actif âgé de 15 ans offre un équilibre exceptionnel entre des coûts d’acquisition amortis et une fiabilité mécanique éprouvée. Pour une analyse comparative complète de leur flotte, les exploitants sont invités à consulter notre registre actif de vessels de transport en vrac d'occasion à vendre.
