Pétrolier de 17 000 DWT, construit en 2011, à vendre
✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre
OT-1048
Type de navire / Point d'éclair
Pétrolier ≤ 60 °C
Port d'immatriculation
Chine
Société de classification
CCS international
Zone de navigation
A1+A2+A3 (trafic international)
Date d'achèvement
2011.06
Dernier contrôle d'amarrage
2026.06
Prochain passage en cale sèche
2031.06
Équipes
24
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort
17 200 T
GRT/NRT
11 042 T / 5 228 T
Longueur totale
150,7 m
Longueur × Largeur × Profondeur
142,0 m × 21,6 m × 12,5 m
Chargement du projet
9,0 millions
Structure de la soute à fret
Double coque
Nombre de cales de fret
16
Capacité
19 900,110 m³
PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal
MAN B&W 6S35MC, 5 954 HP à 173 tr/min
Consommation de carburant
9,8 t/j
Vitesse moyenne
12 nœuds
CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base
À partir de $13 440 000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB
Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour
Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.
Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).
Analyse d'expert sur les acquisitions
Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci Navire de 17 000 DWT / point d'éclair constitue une offre particulièrement séduisante. Équipé d’un moteur MAN, référence du secteur, le système de propulsion garantit un excellent rendement énergétique. Le prochain passage en cale sèche, prévu seulement en 2031, offre aux acquéreurs une longue période d’exploitation sans interruption majeure liée aux travaux en chantier naval. De plus, avec une valeur de $7 700 000, cette évaluation reflète une plateforme haut de gamme et bien entretenue, bien placée pour générer des rendements élevés sur le marché de l’affrètement premium. Pour une analyse comparative complète de la flotte, les opérateurs sont invités à consulter notre registre actif de navires commerciaux à vendre.
