Navire de mouillage de 200 DWT, construit en 2010, à vendre
✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre
SS-0683
Type de navire
Navire-ancre
Port d'immatriculation
Chine
Société de classification
ZC
Zone de navigation
A1+A2
Date d'achèvement
2010.02
Dernier contrôle d'amarrage
2025.02
Prochain passage en cale sèche
2030.02
Équipes
10
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort
190T
GRT/NRT
388T/114T
Longueur totale
39,0 millions
Longueur × Largeur × Profondeur
36,6 m × 9,5 m × 3,6 m
Longueur à la flottaison à pleine charge
34,9 millions
Projet de charge légère
1,4 M / 2,2 M
Charge - Déplacement
584,2 T
PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal
MOTEUR DIESEL JiChai, 2 × 218 à 1 000 tr/min
Consommation de carburant
1 T/j
Vitesse moyenne
10 nœuds
Générateur
1×1-FX 355 L - 6 268 HP à 1 000 tr/min 1 × TFXW-250L4-H, 161 HP à 1 500 tr/min 1 × STC2-30,40 HP à 1 500 tr/min 1×STC2-15-4H2, 20 HP à 1 500 tr/min
CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base
À partir de $840 000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB
Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour
Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.
Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).
Analyse d'expert sur les acquisitions
Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci Navire de mouillage de 200 DWT constitue une offre particulièrement attractive. Évaluée selon les normes ZC, la coque allie une conformité structurelle fiable à des coûts de maintenance de classification très avantageux. Avec 16 ans d’ancienneté d’exploitation, la coque se situe au sommet de la courbe de valeur S&P. De plus, avec une valeur estimée à $39 000 000, cette évaluation reflète une plate-forme haut de gamme et bien entretenue, bien placée pour générer des rendements élevés sur le marché de l’affrètement. Pour une analyse comparative complète de la flotte, les exploitants sont invités à consulter notre registre actif de navires commerciaux à vendre.
