Navire porte-conteneurs de 34 000 DWT et 2 340 EVP, construction neuve de 2026, à vendre
✓ Actif dans lequel le chantier naval a investi et dont la propriété a été vérifiée par le propriétaire direct
CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE
Nombre
CS-0975
Type de navire
Navire porte-conteneurs
Société de classification
CCS international
Zone de navigation
A1+A2+A3 (trafic international)
Date d'achèvement
Nouvelles constructions 2026
Prochain passage en cale sèche
2031
Équipes
23 + 1 hôpital + 6 Suez
Prises pour remorques frigorifiques
240
DIMENSIONS ET CAPACITÉ
Tonnage en poids mort
34 000 T
Capacité du conteneur
2 300 EVP
Longueur × Largeur × Profondeur
187,9 M × 30,5 M × 14,9 M
Chargement du projet
9,9 millions
Salle de chargement
47 058,83 m³
PROPULSION ET INGÉNIERIE
Moteur principal
MOTEUR DIESEL, 6UEC50LSH-Eco-C2, 14 322 HP à 108 tr/min
Consommation de carburant
5,4 T/j
Vitesse moyenne
16,6 nœuds
Générateur
3×CCF J990J
CONDITIONS DE TRANSACTION ET DE REMISE
Évaluation de base
À partir de $28 000 000 USD (Sous réserve des fluctuations conjoncturelles)
Expédition et FOB
Remise internationale via FOB / Mouillages désignés. Audit physique obligatoire 100% avant la clôture. Assuré par des réseaux de livraison composés d'équipes professionnelles.
Politique de retour
Politique stricte « 0 jour » : aucun retour accepté. Entièrement régi par la Formulaire de vente norvégien 2012 (NSF 2012) châssis. Possibilité de personnalisations avant la livraison.
Avis concernant l'évaluation indicative : Les prix indiqués servent strictement de référence préliminaire basse pour l'évaluation du marché, à des fins de référence commerciale mondiale et dans le cadre des premières négociations. Ces prix sont issus des déclarations historiques des propriétaires et sont mis à jour périodiquement tous les 2 à 4 mois. Les montants réels des transactions varieront de manière dynamique en fonction de la disponibilité des actifs, des taux de change du dollar américain, des cycles actuels du marché de l'affrètement TCE et des conditions techniques finales constatées lors de l'expertise préalable à la conclusion de la vente. Les acheteurs potentiels doivent contacter directement la plateforme pour obtenir des devis vérifiés et actualisés des armateurs, conformément au cadre du Norwegian Saleform 2012 (NSF 2012).
Analyse d'expert sur les acquisitions
Analyse des acquisitions par S&P : Pour les groupements maritimes qui envisagent d'augmenter leur tonnage, ceci Porte-conteneurs de 34 000 DWT constitue une proposition particulièrement intéressante. Coté à $28 000 000, ce navire bénéficie d’une valorisation qui reflète une plateforme haut de gamme et bien entretenue, bien positionnée pour générer des rendements sur le marché de l’affrètement haut de gamme. Avec un tirant d’eau à pleine charge de 9,9 m, la coque est compatible avec la profondeur standard des principaux ports commerciaux régionaux. D’un point de vue commercial, sa certification INTERNATIONAL CCS IACS garantit une conformité sans heurts aux contrôles par l’État du port (PSC) à l’échelle mondiale et une forte liquidité de l’actif. Pour une analyse comparative complète de la flotte, les exploitants sont invités à consulter notre registre actif de navires porte-conteneurs à vendre.
