سفينة شحن البضائع السائبة التي تم بناؤها عام 2025 بسعة 63500 طن من الحمولة الصافية (DWT) معروضة للبيع

✓ أصول تم الاستثمار فيها من قبل حوض بناء السفن وخضعت لتدقيق من قبل المالك المباشر
مواصفات السفينة
الرقم   BC-0751S
نوع السفينة   سفينة شحن البضائع السائبة
ميناء التسجيل   الصين
هيئة التصنيف   CCS الدولية
منطقة التنقل   A1+A2+A3 (الرحلات الدولية) 
تاريخ الانتهاء   2025.04.29
آخر مسح للرسو   2025.04.29
الحوض الجاف التالي   2030.04.29
الطواقم   25+6
الأبعاد والسعة
الحمولة الصافية   63500T
GRT/NRT   35851T/21192T
الطول الإجمالي   199.90 مليون
الطول × العرض × العمق   196.50 م × 32.26 م × 18.90 م
طول خط الماء عند الحمولة القصوى   192.96 مليون
تحميل المسودة   13.50M
الدفع والهندسة
المحرك الرئيسي   محرك الديزل «GuangChai»،,
                          7000kW@86.8 rpm
                          5460kW@79.9 rpm
استهلاك الوقود   24T/D
السرعة المتوسطة   13 عقدة
مولد كهربائي   3×6DE-18,750kW@900 rpm
                      1×CCFJ120Y-YW-SDP,120kW
شروط المعاملة والتسليم
التقييم الأساسيStarting from $37,000,000 USD
(مع مراعاة التقلبات الدورية)
الشحن وشروط التسليم FOBالتسليم العالمي عبر FOB / مراسي محددة. تم إجراء التدقيق المادي 100% وفقًا للمتطلبات قبل الإغلاق. بدعم من شبكات توصيل مكونة من طاقم محترف.
سياسة الإرجاعسياسة عدم الاسترجاع الصارمة خلال اليوم الأول فقط. تخضع بالكامل لأحكام معرض «سيلفورم» النرويجي لعام 2012 (NSF 2012) الإطار. تتوفر ترقيات مخصصة قبل التسليم.
إشعار بشأن التقييم الإرشادي: تُستخدم الأسعار المدرجة حصريًّا كمعيار تقييم سوقي أولي منخفض، وذلك كمرجع للتجارة العالمية وسياق للمفاوضات الأولية. وتُستمد الأسعار من الإقرارات التاريخية للمالكين، ويتم تحديثها دوريًّا كل 2-4 أشهر. وستتقلب أرقام المعاملات الفعلية بشكل ديناميكي بناءً على توفر الأصول الفعلي، وأسعار صرف الدولار الأمريكي، ودورات سوق الإيجار TCE الحالية، والظروف النهائية للمسح الفني قبل إتمام الصفقة. يجب على المشترين المحتملين الاتصال بالمنصة مباشرةً للحصول على عروض أسعار حقيقية ومُثبتة من المالكين وفقًا لإطار عمل نموذج البيع النرويجي لعام 2012 (NSF 2012).

رؤية الخبراء في مجال الاستحواذ

استراتيجية سوق S&P: في ظل المشهد اللوجستي الحالي، تستهدف هذه المنصة التي تبلغ حمولتها 63500 طن من وزن الحمولة الجافة (DWT) المشغلين الذين يسعون إلى استرداد سريع لرأس المال. وبفضل عمرها التشغيلي المفضل للغاية الذي لا يتجاوز سنة واحدة، توفر هذه المنصة هامشًا كبيرًا للامتثال للوائح الكربون الصارمة الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) مثل مؤشر كفاءة الطاقة (EEXI) ومؤشر الكربون (CII). وينعكس ذلك مباشرةً في معدلات TCE (مكافئ الإيجار الزمني) المرتفعة والمستدامة، ونفقات رأسمالية (CAPEX) ضئيلة للتحديث على المدى القريب. ومن منظور إدارة المخاطر، والأهم من ذلك، أن الدولي (A1+A2+A3) تتطلب قدرات الملاحة أبعادًا هيكلية فائقة وقدرة عالية على البقاء في أعالي البحار. والأهم من ذلك، بالنسبة للسفن من هذه الفئة العالمية، فإن دمج أنظمة معالجة مياه الصابورة (BWTS) الإلزامية يزيل العوائق التنظيمية الشديدة، مما يمنح المشغلين سيولة سلسة في أسواق الإيجار العالمية. وبفضل شهادة CCS الدولية التي تحملها، تظل هذه السفينة أحد الأصول البحرية ذات السيولة العالية.