2010年建造的1500载重吨锚泊作业拖船兼补给船,现出售

✓ 由船厂投资且经直接所有者审计的资产
船舶规格
数字SS-1039
船舶类型Anchor Handling Tug Supply Vessel
船级社CCS
导航区域A1+A2+A3(国际版)
完工日期2010
上次靠泊检查2025
下次干船坞维修2030
剧组20
比拉德拉力85 T
Tugger Winchs2x10T
DP2
尺寸与容量
载重吨1,500吨
GRT1,743T
长×宽×高59.8m × 15.0 m ×5.5M
加载草稿4.9 m
Deck Cargo Crane1.8T
推进与工程
主发动机3x2548HP
油耗12吨/天
平均速度12节
发电机2x751HP, 1x235HP
交易与移交条款
基准估值起价为 $840,000 美元
(受周期性波动影响)
运输与FOB通过FOB方式或指定锚地进行全球交接。. 在结案前必须进行100%实物盘点。由专业的配送团队网络提供支持。.
退货政策严格执行“0天”无退货政策。. 完全受以下法规管辖: 2012年挪威销售形式(NSF 2012) 框架。可提供交车前的定制升级服务。.
关于初步估值的通知: 所列价格仅作为初步的低基准市场估值,供全球贸易参考及初步谈判之用。价格来源于船东的历史申报数据,并每2至4个月定期更新一次。 实际交易价格将根据实时资产供应情况、美元汇率、当前TCE租船市场周期以及最终成交前的技术检验条件而动态波动。有意购买者必须直接联系本平台,以获取符合《2012年挪威销售格式》(NSF 2012)框架的经核实的实时船东报价。.

专家收购洞察

标普并购洞察: 对于正在评估船队扩容的海运联合体而言,这 1500 DWT anchor handling tug supply vessel stands as a highly compelling proposition. At 16 years of operational maturity, the hull sits at the apex of the S&P value curve. Its CCS IACS certification ensures frictionless global port state control (PSC) compliance and strong asset liquidity. Coupled with this, the deferred 2030 dry dock milestone grants buyers a long operational runway free from heavy shipyard interruptions. For comprehensive fleet benchmarking, operators are encouraged to explore our active registry of 待售拖船.