سفينة شحن البضائع السائبة سعة 16000 طن من الحمولة الصافية، صُنعت عام 2021، معروضة للبيع

✓ أصول تم الاستثمار فيها من قبل حوض بناء السفن وخضعت لتدقيق من قبل المالك المباشر

مواصفات السفينة
الرقم	BC-1035
نوع السفينة	سفينة شحن البضائع السائبة
ميناء التسجيل	الصين
هيئة التصنيف	ZC
منطقة التنقل	A1+A2
تاريخ الانتهاء	2021.10
آخر مسح للرسو	2026.07
الحوض الجاف التالي	2031.07
الطواقم	15

الأبعاد والسعة
الحمولة الصافية	16,000 طن
GRT/NRT	10,269T / 5,760T
الطول الإجمالي	139.8 m
الطول × العرض × العمق	137.2 م × 21.6 م × 10.6 م
طول خط الماء عند الحمولة القصوى	139.8 مليون
السحب الخفيف/الحمولة	4.8M/8.6M
الوزن/إزاحة الحمولة	4,415.2T/20,969.7T
عدد عنابر الشحن	3

الدفع والهندسة
المحرك الرئيسي	NINGDONG DIESEL ENGINE,DN8330ZC8, 3983HP @ 620 r/min
استهلاك الوقود	6.6 T/D
السرعة المتوسطة	10 عقدة
مولد كهربائي	2×335HP,1×121HP,1×101HP,1×201HP

شروط المعاملة والتسليم
التقييم الأساسي	Starting from $5,300,000 USD (مع مراعاة التقلبات الدورية)
الشحن وشروط التسليم FOB	التسليم العالمي عبر FOB / مراسي محددة. تم إجراء التدقيق المادي 100% وفقًا للمتطلبات قبل الإغلاق. بدعم من شبكات توصيل مكونة من طاقم محترف.
سياسة الإرجاع	سياسة عدم الاسترجاع الصارمة خلال اليوم الأول فقط. تخضع بالكامل لأحكام معرض «سيلفورم» النرويجي لعام 2012 (NSF 2012) الإطار. تتوفر ترقيات مخصصة قبل التسليم.

⚓ استكشف الأسطول عرض جميع السفن المعروضة للبيع ➔

إشعار بشأن التقييم الإرشادي: تُستخدم الأسعار المدرجة حصريًّا كمعيار تقييم سوقي أولي منخفض، وذلك كمرجع للتجارة العالمية وسياق للمفاوضات الأولية. وتُستمد الأسعار من الإقرارات التاريخية للمالكين، ويتم تحديثها دوريًّا كل 2-4 أشهر. وستتقلب أرقام المعاملات الفعلية بشكل ديناميكي بناءً على توفر الأصول الفعلي، وأسعار صرف الدولار الأمريكي، ودورات سوق الإيجار TCE الحالية، والظروف النهائية للمسح الفني قبل إتمام الصفقة. يجب على المشترين المحتملين الاتصال بالمنصة مباشرةً للحصول على عروض أسعار حقيقية ومُثبتة من المالكين وفقًا لإطار عمل نموذج البيع النرويجي لعام 2012 (NSF 2012).

رؤية الخبراء في مجال الاستحواذ

تقرير «S&P Acquisition Insight»: بالنسبة للنقابات البحرية التي تقيّم إمكانية زيادة السعة الاستيعابية، فإن هذا سفينة شحن البضائع السائبة بسعة 16000 طن من حمولة الوزن الجاف stands as a highly compelling proposition. Boasting a favorable vintage of just 5 years, this asset offers compliance headroom against IMO EEXI/CII regulations. Configured at a 4.8m full-load draft, it achieves an optimal balance between payload capacity and secondary harbor access. From a commercial perspective, surveyed under ZC standards, the hull balances reliable structural compliance with highly economical classification maintenance costs. For comprehensive fleet benchmarking, operators are encouraged to explore our active registry of سفن شحن البضائع السائبة المستعملة المعروضة للبيع.