2022年建造的606人座高速客轮，现出售

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船舶规格

数字 SS-0969
船舶类型/闪点 High-speed Passenger Ship
船籍港 China
船级社 KR
导航区域 A1+A2+A3(International Going)
完工日期 2022
上次靠泊检查 2022
下次干船坞维修 2027
剧组 6
乘客 606
轿车 86

尺寸与容量

GRT/NRT 3221T/101T
长×宽×高 75.80M×20.60M×6.31M
加载草稿 2.69M

推进与工程

主发动机 Caterpillar DIESEL ENGINE,
4×5650kW
油耗 50T/D
平均速度 42 Knots
发电机 4×200kW

专家收购洞察

技术与商业评估： 在严格的标准下运作 KR 根据调查框架，该船有望立即提升船队运力。其 国际（A1+A2+A3） 航行能力要求船体结构尺寸优越且具备出色的远洋生存能力。至关重要的是，对于此类全球级别的船舶而言，强制安装压载水处理系统（BWTS）消除了严峻的监管障碍，使运营商能在全球租船市场上获得顺畅的流动性。 从资产负债表角度看，该资产船龄仅4年，条件极佳，在日益严格的国际海事组织（IMO）EEXI和CII碳排放法规下，具备显著的合规缓冲空间。这直接转化为持续的高额TCE（定期租船等值）费率，且近期改装资本支出（CAPEX）极低。关键在于，随着下一次重大检验期限临近， 2027, 该定价结构为新加入的运营商提供了现实的时间窗口，使其能够在不影响当前货运承诺的前提下，调整其战略性车队维护计划。.

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